La conduite est très agréable lorsque les pneus du véhicule sont en bon état. Les capteurs de pression sont des outils de contrôle mis en place pour optimiser le niveau d’air dans le pneumatique. Mais notez aussi qu’ils présentent autant de risques que d’avantages. Dans cet article, vous découvrirez les inconvénients du capteur de pression dans les pneus.
Plan de l'article
Quels sont les inconvénients des capteurs de pression des pneus ?
Il y a un grand désavantage qui se cache derrière les nombreux avantages des capteurs de pression. Ils s’activent seulement lorsque le niveau de pression dans les pneus est à moins de 20 %. Ceci équivaut à 0,4 bar en moyenne. En quoi est-ce que cela constitue un problème ? À ce niveau, les pneus sont déjà en dessous de leurs niveaux habituels. Dans ces conditions, vous pouvez assister à une usure prématurée du pneumatique.
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En dehors des capteurs, il faut également prendre des dispositions pour contrôler la température et les pressions du pneumatique. Rendez-vous par exemple de temps en temps dans les stations de contrôle pour diagnostiquer les éventuelles pannes qui pourraient survenir à vos pneus. Vous éviterez ainsi les frais supplémentaires de remplacement de pneus.
Les capteurs de pression des pneus présentent-ils des avantages ?
Bien que ces outils présentent des désavantages, ils jouent de même un rôle irremplaçable dans le contrôle du véhicule. Par exemple, grâce aux capteurs de pression, le conducteur peut avoir un contrôle complet du niveau d’air dans le pneumatique. En effet, il y a une partie réservée aux signaux des capteurs sur les tableaux de bord des véhicules. C’est ici que le conducteur pourra visionner la pression et la température des pneus.
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Par ailleurs, les capteurs évitent de se rendre à la station-service à chaque fois pour contrôler le niveau du pneumatique. Le conducteur peut désormais tout suivre depuis son tableau de bord et anticiper les répétitions en cas de nécessité.
Comment optimiser le fonctionnement des capteurs de pression ?
Il n’y a rien de spécial à faire dans ce sens car le capteur est configuré selon les capacités des pneus. Autrement dit, les usines de fabrication de véhicules ne placent que des avertisseurs propres à chaque voiture. Toutefois, il faut être attentif aux différents voyants qui s’affichent sur le tableau de bord afin de régir pendant qu’il est encore temps.
Lorsque le voyant sur le tableau de bord passe au rouge, cela voudra dire que le niveau est passé à moins de 20 %. C’est alors le moment de prendre les dispositions nécessaires surtout pour éviter les risques d’accident. En effet, un déséquilibre au niveau du pneumatique peut entraîner un dérapage lors des virages.
Combien de temps faut-il pour changer les capteurs de pression ?
Comme tous les autres équipements secondaires d’une voiture, les capteurs ont également une durée de vie bien déterminée. Lorsqu’elle s’écroule, il va falloir changer immédiatement les capteurs car cela peut constituer un autre point de danger pour le bien-être du pneumatique.
Une expérience récemment réalisée par des professionnels a démontré qu’un niveau très bas de pressions dans les pneus peut causer un accident. Lorsque la pression chute, la transmission du volant est impactée et cela peut engendrer un déséquilibre.
