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2008 VS 3008 : quelle Peugeot choisir ?

2008 VS 3008 quelle Peugeot choisir

La marque automobile française Peugeot est sans aucun doute l’un des géants de cette industrie en Europe et c’est d’ailleurs pour cette raison que ses modèles de véhicules séduisent un plus grand nombre de conducteurs. Si vous ne savez pas quel modèle de Peugeot choisir entre la 2008 et la 3008, cet article vous aidera à faire un choix selon vos attentes. Chacune de ces voitures présente des caractéristiques particulières.

Quelles sont les différences entre la Peugeot 2008 et la Peugeot 3008

Ces deux derniers modèles de la marque Peugeot ne laissent personne indifférent. Depuis leur sortie, ils sont devenus une référence sur le marché de l’automobile. Ces voitures sont toutes les deux disponibles en versions 1 et 2. La 2008 a été développé de 2003 à 2019 tandis que la production de la 3008 va de 2016 à 2020. Bien qu’étant catégoriquement inférieure à la 3008, le nouveau 2008 de Peugeot présente plusieurs similitudes avec la SUV Peugeot 3008 au point de rendre le choix entre les deux modèles pas du tout évident pour les acquéreurs. Il devient de ce fait important de présenter les différences qui existent entre les deux modèles de véhicules.

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Au niveau des dimensions extérieures

Par rapport à la première version, la 2008 a considérablement beaucoup évolué puisqu’elle mesure désormais 4,30 m. Son gabarit a pris 14 centimètres de diamètres de plus, dépassant ainsi de 5 cm la 308. Très rapprochés de la 3008, le nouveau 2008 présente néanmoins une légère différence avec le 3008 au niveau du gabarit d’autant plus que la SUV 3008 dépasse la Peugeot 2008 de 7 cm au niveau de la largeur et de 15 cm au niveau de la longueur.

Au niveau de l’habitacle

À première vue, il n’existe pas une grande différence dans l’intérieur de ces deux véhicules. Toutefois, si vous avez un regard plus poussé, vous constaterez néanmoins des divergences. La SUV 3008 présente une planche de bord similaire à celle d’un car et c’est presque le même concept qu’a adopté la 2008. Bien que faisant partie de la catégorie inférieure, ce nouveau modèle Peugeot 2008 a repris le principe i-cockpit de son homologue 3008. Ses utilisateurs ont également accès à une multitude de fonctionnalités comme un écran tactile orienté vers le conducteur, un petit volant sans oublier l’instrumentation en hauteur. Toutefois, la taille de l’écran de la 2008 est beaucoup plus large que celle de la 3008, soit 10 pouces contre 8 pouces. Son instrumentation numérique contient des effets 3D contrairement à son grand frère 3008. On peut de ce fait se rendre facilement compte que le petit modèle est plus technologique que son homologue. Ce qui est loin d’être un critère négligeable pour les utilisateurs.

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Au niveau du confort

Cela est sans surprise car le modèle 3008 possède des meilleures dimensions que la 2008. Toutefois, malgré l’écart de 9 cm de hauteur de l’extérieur de la 3008, cette dimension n’est que de 2 cm à l’intérieur du véhicule. Pour ce qui est du confort pendant la conduite, la 3008 offre plus de dimensions car elle mesure 8,5 cm à l’avant et 10,6 cm à l’arrière permettant un meilleur positionnement des coudes. L’habitabilité de la 2008 n’est donc pas avantageuse pour un usage familial d’autant plus qu’il ne permet pas à trois passagers d’être bien installés contrairement à la 3008. Outre le nombre de places, le modèle 3008 offre également 86L de plus que la 2008 pour l’espace bagages. La SUV 3008 offre aussi la possibilité à son utilisateur de régler les sièges ou les replier afin de mettre plus de bagages, ce qui n’est pas le cas pour la 2008. Les deux modèles disposent tous d’une recharge pour téléphone, d’une toiture panoramique, sièges avant chauffants ainsi qu’un système audio focal. Toutefois, le siège du conducteur de la 2008 peut également réaliser un massage et subir un réglage électrique.

Au niveau de l’équipement

La 2008 rivalise avec la 3008 à ce niveau. Elle offre une bonne assistance à la conduite avec la possibilité de recevoir un régulateur de vitesse doté d’une fonction arrêt/redémarrage ainsi qu’une fonction d’aide au centrage sur la voie. Alors que le système de freinage d’urgence automatique intervient en milieu de gamme chez la 3008, il est à la base sur la 2008 sans oublier la fonction alerte de franchissement de ligne. Au niveau de la gamme de motorisation, on observe une grande différence à ce niveau d’autant plus que la Peugeot 3008 présente une gamme de motorisation qui va de 130 à 180 ch tandis que celle de la 2008 va de 100 à 155 ch.

En guise de conclusion, choisir entre la 2008 et la 3008 n’est pas une tâche facile à réaliser. Il devient de ce fait important pour chacun d’opter pour le modèle qui s’adapte le plus à ses besoins et de son budget d’autant plus que la 3008 est beaucoup plus chère que la 2008, soit 31 950€ contre 23 300€.