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Essai du nouveau Dacia Duster : nos impressions sur la route

Le nouveau Dacia Duster, fraîchement arrivé sur le marché, suscite déjà un vif intérêt. Avec des améliorations notables tant au niveau du design que des performances, le SUV roumain promet de répondre aux attentes des conducteurs en quête de fiabilité et d’efficacité.

Sur la route, le Duster dévoile ses qualités. Sa conduite souple et son moteur plus performant offrent une expérience agréable, même sur les longues distances. L’intérieur, remis au goût du jour, se veut à la fois fonctionnel et confortable, avec une technologie embarquée qui rivalise avec des modèles plus haut de gamme. Bref, un essai concluant pour ce nouveau venu.

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Qualité de vie à bord

Le nouveau Dacia Duster fait peau neuve avec des finitions repensées pour un confort accru. Trois versions sont proposées : Expression, Extreme et Journey. Ces finitions se distinguent par une qualité des matériaux améliorée et une ergonomie soignée.

Confort et aménagements

À bord, le Duster propose une ambiance accueillante et pratique. Les sièges, redessinés, offrent un bon maintien et un confort optimal pour les longs trajets. Le tableau de bord, modernisé, intègre désormais une interface plus intuitive.

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  • Écran tactile de 8 pouces pour la navigation et le multimédia
  • Compatibilité Smartphone avec Android Auto et Apple CarPlay
  • Volant multifonction pour une utilisation simplifiée

Technologie embarquée

Le nouveau Duster n’est pas en reste du côté technologique. Il se connecte aisément à votre Smartphone pour offrir une expérience utilisateur fluide et agréable. Les aides à la conduite, telles que l’alerte de franchissement de ligne et le régulateur de vitesse adaptatif, renforcent la sécurité et la sérénité au volant.

Le Dacia Duster, avec ses finitions Expression, Extreme et Journey, propose un rapport qualité/prix imbattable dans la catégorie des SUV. Le confort et les équipements technologiques en font un véhicule polyvalent et attractif pour les conducteurs exigeants.

Comportement sur la route

La troisième génération du Duster repose sur la plateforme CMF-B, déjà utilisée par les Renault Clio et Captur. Cette base technique lui confère une rigidité accrue et un comportement routier plus affûté. Le Duster se montre ainsi plus stable dans les virages et offre une meilleure tenue de route.

Suspensions et amortissement

Les suspensions ont été optimisées pour absorber efficacement les irrégularités de la chaussée. Sur les routes sinueuses, le Duster affiche une belle agilité sans sacrifier le confort des occupants. Les amortisseurs filtrent bien les chocs, même sur routes dégradées, assurant une expérience de conduite plaisante.

  • Suspensions avant : McPherson
  • Suspensions arrière : essieu semi-rigide
  • Amortisseurs à double effet pour une meilleure absorption

Motorisation et performances

Sous le capot, plusieurs motorisations sont disponibles, notamment le Hybrid 140 et le GPL. Ces versions offrent un compromis idéal entre performance et économie de carburant. Le moteur Hybrid 140 se distingue par sa souplesse et sa réactivité, tandis que le GPL séduit par ses faibles coûts d’utilisation.

Motorisation Puissance Consommation
Hybrid 140 140 ch 5,5 l/100 km
GPL 100 ch 6,8 l/100 km

Sur autoroute, le Duster conserve une bonne stabilité à haute vitesse. La direction, précise et bien calibrée, permet de garder le cap sans effort. En ville, sa maniabilité et son rayon de braquage contenu facilitent les manœuvres et le stationnement.

Technologie et équipements

Le nouveau Dacia Duster se dote de nombreuses améliorations technologiques, renforçant son attrait auprès des conducteurs à la recherche d’un SUV bien équipé. Dès la finition Expression, le Duster propose un système multimédia avec écran tactile de 8 pouces, compatible Apple CarPlay et Android Auto. La connectivité avec le smartphone se fait sans accroc, facilitant l’accès aux applications de navigation et de musique.

Équipements de sécurité

Côté sécurité, le Duster n’est pas en reste. Il intègre désormais des aides à la conduite de série qui améliorent la vigilance au volant et le confort de conduite. Parmi ces équipements :

  • Alerte de franchissement de ligne
  • Régulateur et limiteur de vitesse
  • Aide au stationnement avec caméra de recul

Confort et praticité

Le Duster se distingue aussi par ses finitions Extreme et Journey, qui ajoutent des touches de confort et de praticité. Les sièges chauffants et le volant en cuir renforcent le plaisir de conduite, notamment lors des longues distances. Les rangements astucieux et le volume de coffre généreux offrent une modularité appréciable pour les familles.

L’évolution technologique du Duster, combinée à son rapport qualité-prix compétitif, en fait une option de choix dans le segment des SUV. La version Extreme propose même des éléments de personnalisation extérieure, comme des jantes alliage spécifiques et des éléments de carrosserie noirs, apportant une touche de dynamisme supplémentaire.

dacia duster

Consommation et motorisation

Le nouveau Dacia Duster offre une gamme de motorisations variée, s’adaptant aux besoins de chacun. La version GPL se distingue par sa double carburation, essence et gaz de pétrole liquéfié, permettant une autonomie accrue et des coûts de carburant réduits. Ce choix se révèle particulièrement intéressant pour les gros rouleurs.

Motorisations disponibles

Le Duster propose aussi une motorisation Hybrid 140, combinant un moteur thermique et un moteur électrique pour une conduite plus écologique. Cette version hybride permet de réduire les émissions de CO2 tout en offrant une consommation de carburant optimisée. Voici un aperçu des motorisations disponibles :

  • Moteur essence 1.0 TCe 90 ch
  • Moteur essence 1.3 TCe 130 ch
  • Moteur diesel 1.5 Blue dCi 115 ch
  • Motorisation GPL 1.0 ECO-G 100 ch
  • Motorisation hybride Hybrid 140

Consommation et autonomie

Les consommations varient selon les motorisations, mais le Duster reste globalement économique. En version GPL, la consommation moyenne est de 7,5 litres aux 100 km, tandis que la version hybride affiche une consommation de 4,5 litres aux 100 km, en cycle mixte. Ces chiffres placent le Duster parmi les SUV les plus sobres de sa catégorie.

La polyvalence des motorisations du Duster permet de répondre à un large éventail de besoins, tout en restant fidèle à l’ADN de la marque : proposer des véhicules pratiques et abordables. Que ce soit pour des trajets urbains ou des escapades en pleine nature, le Duster se montre à la hauteur des attentes.